Hasta ahora, las ordenanzas vigentes para Capital sólo establecían la obligatoriedad de tener cocheras para los edificios y viviendas familiares, pero no para las oficinas, estudios profesionales ni locales comerciales. Sin embargo, ayer el Concejo Deliberante aprobó una ordenanza que exige que todas las nuevas edificaciones cuenten con espacios para estacionamiento.

 

El proyecto sobre la obligatoriedad de construcción de cocheras en todo el ejido capitalino  fue elaborado por el Ejecutivo municipal debido al crecimiento

del parque automotor y la consecuente falta de estacionamiento. Pero también porque se detectó que muchas solicitudes de edificación se presentan con destino a oficinas, para evitar hacer espacios para vehículos, cuando después se utilizan como viviendas. Esto implica que la dimensión de estos espacios es pequeña, lo que a su vez afecta la calidad de vida de los futuros moradores.

La norma establece que todo nuevo edificio destinado a a vivienda uni o multifamiliar deberá tener una cochera por unidad, mientras que los que se construyan en las avenidas Boulogne Sur Mer y Emilio Civit tendrán que contar con dos espacios para vehículos por cada unidad habitacional. En tanto, a las edificaciones destinadas a oficinas administrativas, comerciales, de servicios, estudios profesionales, consultorios médicos, consultoras y similares tendrán que tener una cochera cada 40 m2 o fracción del total de la superficie construida.

Por otra parte, los edificios destinados a servicios de educación o cultura, de salud, clubes sociales y/o deportivos, administración pública municipal, provincial o nacional deberán destinar 10% de la superficie construida a espacios para vehículos. Mientras que los alojamientos turísticos tendrán que adecuarse a la reglamentación de la Subsecretaría de Turismo en lo que a cocheras se refiere. Y a los edificios para locales comerciales que superen los 500 m2 se les exigirá una cochera o espacio de carga y descarga dentro del predio.

La normativa también establece que los espacios destinados a estacionamiento serán de 2,50 metros de ancho y 5 de largo como mínimo, y con un espacio de circulación de 5,50 metros de ancho (aunque en los terrenos con un ancho menor a 10,50 metros se reduce).

Dos pedidos de excepciones

Entre los asuntos a tratar en la sesión de ayer se encontraban dos pedidos de excepción a la normativa de zonificación y uso de suelo, uno para instalar la sede de una mutual en una galería comercial y otro para abrir un local de Internet y juegos en red en un local que no cumplía con los requisitos. Sin embargo, como las solicitudes no contaron con un despacho favorable de la Comisión de Plan Urbano -donde son analizadas todas las peticiones de excepción- tampoco fueron aprobados en el recinto.

Sobre esto, el concejal Darío González (Concertación Ciudadana) comentó que el lunes algunos ediles tuvieron una reunión con técnicos del Ejecutivo para comenzar a trabajar en una nueva ordenanza de zonificación y uso de suelo.